Glosář

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Benzínové motory ACEA

Motorové oleje systému ACEA mají tyto vlastnosti:

A1/B1: nízká viskozita, malé tření (HTHSV 2,9-3,5 mPa.s),

A3/B3: vysokovýkonné motory, prodloužený interval výměny oleje, celoroční použití, ztížené provozní podmínky,

A3/B4: viz A3/B3, plus dieselové motory s přímým vstřikováním,

A5/B5: speciální vysokovýkonné motory, maximální interval výměny oleje, požadavek na viskozitu A1/B1, požadavek na kvalitu A3/B3,

C1: vysokovýkonné motory, maximální interval výměny oleje, kvalitativní úroveň A5/B5, snížená viskozita
HTHS > 2,9 mPa.s, low SAPS (max. 0,5 %)

C2: vysokovýkonné motory, maximální interval výměny oleje, kvalitativní úroveň A5/B5, snížená HTHS > 2,9 mPa.s,
mid SAPS (max. 0,8 %)

C3: vysokovýkonné motory, maximální interval výměny oleje, kvalitativní úroveň A3/B4, HTHS > 3,5 mPa.s,
mid SAPS (max. 0,8 %)

> TOP

Funkce motorového oleje

Motorový olej musí zvládnout 5 úkolů:

* mazání,
* chlazení,
* čištění,
* ochrana před korozí,
* těsnění.

> TOP

Intervaly výměny oleje

Výrobce stanovuje interval výměny motorového oleje na základě jeho stárnutí, schopnosti pohlcovat nečistoty a jiných parametrů. Přesné dodržování stanoveného intervalu snižuje náklady vznikající v průběhu životnosti vozidla (na opravy a pohonné látky a v důsledku ztráty hodnoty) o jednu třetinu.

> TOP

Jednostupňový motorový olej

Je motorový olej, který splňuje jen třídu viskozity podle SAE. Např.: SAE 10W nebo SAE 30. Dnes se už téměř nepoužívá.

> TOP

Katalyzátor

Rozeznáváme:
trojcestné katalyzátory,
dieselové oxidační katalyzátory,
katalyzátory pro redukci NOx a katalyzátory se selektivní katalytickou redukcí (SCR)

> TOP

Komplexní servis

Vedle maziv pro oblast dopravy a průmyslu nabízí společnost OMV i bitumeny, vytápěcí oleje, pohonné látky, AdBlue a karty na čerpání pohonných hmot.

> TOP

Motorový olej pro lehký chod motoru

Motorové oleje pro lehký chod motoru musí v porovnání s „normálními“ vícestupňovými motorovými oleji vykazovat tyto 3 výhody: šetřit pohonné látky, umožnit snadný start motoru i při nízkých teplotách a zabezpečovat rychlé promaštění všech agregátů.

> TOP

Normalizační systémy

Mezinárodní normalizační systémy pro motorové a převodové oleje:

API: American Petroleum Institute
ACEA: Association des Constructeurs
Europeens d´Automobiles
SAE: Society of Automotive Engineers

> TOP

Oleje vyrobené technologií HydroCrack

Oleje typu HC se lépe chovají při nízkých teplotách (pourpoint méně než -30°C) a mají podstatně vyšší index viskozity a řadu dalších vylepšených vlastností (stárnutí, bod odpařování, chování při opotřebení, rozpouštěcí schopnost atd.).

> TOP

OMV

Společnost OMV je největší rakouský průmyslný podnik kótovaný na burze a jeden z popředních koncernů na zpracování ropy a zemního plynu ve střední Evropě.
Se svými 5 226 zaměstnanci je společnost OMV činná v těchto 3 oblastech: rafinace  marketing, výzkum  výroba, plyn.

> TOP

OMV BIXXOL

Motorové oleje OMV BIXXOL pro osobní automobily:
Řada nových motorových olejů společnosti OMV nejen splňuje, ale dokonce překračuje zvýšené požadavky na výkonnost a je v každém případě vhodná v případě zvýšené zátěže vysokotlakých motorů s přímým vstřikováním (např. PDTDI), prodlužuje intervaly výměny oleje (až na 50 000 km) a splňuje stále přísnější předpisy na ochranu životního prostředí.

> TOP

Polosyntetický motorový olej

Motorový olej pozůstávající z minerálního základního oleje, syntetického základního oleje a z aditiv. Zpravidla 10W-40.

> TOP

Polyalfaolefiny

PAO (polyalfaolefiny) se vyrábějí vícestupňovou syntézou. Při nízkých teplotách se chovají ještě lépe než oleje vyráběné technologií HC (pourpoint -60°C), u ostatních vlastností však nemají žádné podstatné výhody oproti olejům HC. Na jejich výrobu se využívá Fischer-Tropschova syntéza, která proměňuje oxid uhelnatý a vodík, takzvaný syntézní plyn, na uhlovodíky.

> TOP

Požadavky na motorové oleje

V důsledku nových technologií motorů rostou i požadavky na motorové oleje:
- vyšší tepelná odolnost,
- delší trvanlivost pro delší intervaly výměny oleje,
- nižší viskozita pro nízkou spotřebu pohonných látek,
- minimální odpařování pro nízkou spotřebu oleje,
- nízký obsah popela pro delší životnost katalyzátoru.

> TOP

Přísady

Společnost OMV vyvinula různé přísady, ze kterých některé vytvářejí na kovových površích povlaky a tím je chrání. Jiné neutralizují kyseliny, které vznikají při spalování a způsobují korozi.

> TOP

Spotřeba

Společnost OMV vyvinula motorové oleje pro osobní automobily, s kterými je možné najet 10 000, 15 000 nebo dokonce až 50 000 kilometrů bez toho, aby bylo potřebné je měnit.

> TOP

Syntetický olej

Syntetický olej se vyrábí za účelem dosažení lepšího mazacího výkonu.

> TOP

Třídy viskozity SAE

Třídy viskozity SAE byly stanoveny za účelem zjednodušení volby správného oleje pro spotřebitele.

> TOP

Vícestupňový motorový olej

Tyto oleje mají tu vlastnost, že při různých teplotách nemění svou viskozitu tak výrazně jako jednostupňové oleje. Tato vlastnost umožňuje používání stejného oleje v lete i v zimě a výrazně usnadňuje startování motoru.

> TOP

Viskozita

Viskozita je mírou vazkosti kapaliny.

> TOP